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ag娱乐平台真人荷官手机游戏,停掉销量担当1.8T动力版本,19款迈腾斗得过全新帕萨特吗?

/2020-01-11 16:22:37/ 阅读:2534
因为19款的迈腾在这个敏感的时间,居然停掉销量担当的1.8t动力版本车型,究竟是为了和帕萨特争一口气,还是图谋长久的销冠?要知道,以往迈腾的销量都是来自1.8t动力车型的。其实迈腾并不是第一款停掉1.8t动力版本的车型,较早之前,途观l就停产掉了1.8t发动机。不过19款的迈腾还是有可能因为搭载2.0t发动机,导致车子降价幅度可能会没有以往的18款迈腾高。

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ag娱乐平台真人荷官手机游戏,前几天上汽大众的热门车型-帕萨特,终于迎来了它的换代上市。而在它上市的前一天,一汽大众则推出了19款的迈腾,帕萨特上市都还要硬插一脚,看来一汽大众和上汽大众之间的爱恨情仇(戏)确实很多。

究竟是内斗还是多生孩子好打架,就不多做讨论了,疆哥今天要讲的主角是长期稳拿b级车销量冠军的迈腾。为什么要说它?因为19款的迈腾在这个敏感的时间,居然停掉销量担当的1.8t动力版本车型,究竟是为了和帕萨特争一口气,还是图谋长久的销冠?今天疆哥就和大家好好聊聊。

其实,19款的迈腾的外观造型及内饰方面都和18款的保持一致,外观依旧低调大气不张扬,内饰也还是一如既往的简单朴素。

配置方面,倒是增加了不少料,全系都标配了多功能方向盘以及定速巡航系统,而其它每个版本都额外增加了一两个配置。

加料不加价当然不是厂家愿意为之,都是被环境所逼的。要知道,正是通过这些配置的增加,迈腾才有了和新帕萨特竞争的资本。换上了mqb平台,外观上又焕然一新,新帕萨特从产品力算是全面补齐。不过从实用性角度来看,迈腾还是占优的,低配同价位多出了定速巡航,真皮座椅等配置,而中配高动力版本(2.0t发动机)的入门价也低一些(低1w)。更重要的是,帕萨特是换代车型,而迈腾是改款车型,改款车比换代车快降价,也是众所周知的,所以帕萨特应该还没那么快能战胜迈腾。

不过更为重要的一点是,19款的迈腾和新帕萨特一样停掉了1.8t动力版本的车型!要知道,以往迈腾的销量都是来自1.8t动力车型的。在18年的前三个季度卖出去的18.21万台迈腾中,就有14.78万台是搭载1.8t发动机,占比超过80%,由此可知这款发动机对迈腾多重要。

但是现在这款发动机却被停掉了,取而代之的是2.0t发动机低功率版本,它的数据和1.8t发动机的数据类似。而且更换这个大一点排量发动机以后,车子的指导价没有改变,但给消费者的感觉是,排量增大价格不变,更加划算了。

其实迈腾并不是第一款停掉1.8t动力版本的车型,较早之前,途观l就停产掉了1.8t发动机。疆哥觉得,停掉这个发动机主要是因为它的油耗较高,而且这款第三代ea888 1.8t发动机,由于取消了混合喷射和集成缸盖两项技术,其先进程度也是比较一般的。

相比之下,新上的低功率的2.0t发动机使用缸内直喷+歧管喷射结合的混合喷射系统,结合了两种单一喷射方式的优势,动力表现、燃油经济性和环保表现都能控制得不错,动力也强上一些。

而且和其它品牌热销的b级车:本田雅阁、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝xl比起来,这款2.0t低功率的发动机也还是比以往的1.8t发动机更加有竞争力一些的。

甚至购买了它的车主,还可以考虑去刷一下发动机功率,在不花大钱的情况下用上2.0t高功率发动机,可谓是小成本大制作。不过刷机有风险,大家去操作可要谨慎一些。

除此之外,在同级车型中,19款迈腾的中庸外表以及充裕空间,还是保持着较强的竞争力。轴距上热门的凯美瑞、雅阁都无法和它匹敌,只有刚上市的新帕萨特能和它斗的不相上下。

整体来看,19款迈腾的产品力依旧良好,虽然停掉以往的1.8t发动机,但它却用了性能相近的低功率2.0t发动机来做了替换。不过19款的迈腾还是有可能因为搭载2.0t发动机,导致车子降价幅度可能会没有以往的18款迈腾高。所以到了那个降价不符合需求的时候,你会选择哪一款b级车呢?

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